Resumo
Desde março de 2020, a comunidade de São José da Mata, no Município de Campina Grande, Paraíba, que tem aproximadamente 20 mil habitantes, vem enfrentando sérios problemas com o transporte público, causando problemas nas viagens para o trabalho, saúde, educação, serviços bancários e atividades de lazer. Após a participação da AJURCC no curso de Incidência Política do CESE, construímos um grupo de trabalho formado por 12 jovens que identificaram o problema, construíram estratégias e fizeram um plano de ação que resultou no projeto "Juventudes pelo Direito à Cidade e a Defesa do Transporte Público de Qualidade". Suas atividades (e da comunidade) resultaram na retomada do transporte público no distrito de São José da Mata e em Campina Grande nos fins de semana e à noite, bem como no fim dos limites impostos ao passe de estudante.
Link com atividades e roteiro: https://drive.google.com/drive/folders/1uu1cC8dZ6b99of1Dd7kVoq3eULr2oclE?usp=sharing
Análise de problemas
A comunidade de São José da Mata, no Município de Campina Grande, Paraíba, com cerca de 20 mil habitantes, estava desde março de 2020 enfrentando grandes dificuldades com o transporte público: falta de transporte regular; intervalos de uma hora entre um ônibus e outro; funcionamento do transporte apenas até as 19:00 horas; ausência de ônibus aos domingo e feriados; dificuldade para compra de meia passagem por estudantes; limite no sistema de integração temporal, o que estava impedindo os/as moradores/as de acessar o centro da cidade.
Essas questões estavam gerando dificuldades com o deslocamento para trabalho, tratamento de saúde, educação, serviços bancários, lazer, contribuindo para ampliar ainda mais o desemprego, diminuir o acesso à educação e isolar os mais pobres da comunidade, privando os/as moradores/as do direito à cidade.
Análise de solução
Depois que a AJURCC participou do curso de Incidência oferecido pela CESE, construir um grupo de trabalho formado por 12 jovens que identificou o problema, construir estratégias e fazer um plano de ação que resultou no projeto Juventudes pelo Direto à Cidade e Defesa do Transporte Público de Qualidade. O projeto surgiu com a intenção de construir um processo de mobilização, articulação e formação - prioritariamente de jovens do distrito de São José da Mata - sobre incidência política com foco da defesa de transporte público de qualidade para a comunidade, fomentando a articulação de grupos e coletivos juvenis, mulheres, trabalhadores/as na defesa do transporte público de qualidade.
Análise das partes interessadas
Quais partes interessadas (ONGs, governo, setor privado) você identificou?
• Moradores/as
Realização de abaixo assinado de forma física - em pontos estratégicos (praças e escolas da comunidade) – e online. Objetivo: mobilizar e informar a população sobre a realidade do transporte público da comunidade; convidar as pessoas a solicitar do prefeito a imediata solução para normalização do transporte coletivo de forma a atender as necessidades dos/as residentes no município.
• Jovens
Realização do curso Juventudes e o Direito à Cidade, direcionado para 35 jovens meninas e meninos, com idades entre 15 e 29 anos, do Distrito de São José da Mata, bairros e comunidades da periferia de Campina Grande para juntos/as com a AJURCC, contribuírem na luta pelo transporte público e na construção de mundo mais justo e igualitário para todos e todas, partindo da comunidade e de nossa cidade.
• Lideranças, grupos e organizações sociais do distrito de São José da Mata
Apoio da Frente pelo direito à Cidade, Movimentos dos Trabalhadores Rurais Sem Terra, SINDIFISCO, Levante Popular das Juventudes, Sindicado dos Comerciários, União das Unidades Sociais de Campina Grande – UCES, Fórum Pró Campina.
• Voluntários/as - 8
Quais partes interessadas você identificou como aliadas e como você as mobilizou?
A população que não necessitava de transporte público, que não utiliza ônibus para ir ao trabalho, bem como, a classe patronal. A AJURCC, em parceria com sindicados dos comerciários, buscou contato com Sindicato Patronal de Transportes de Campina Grande, que fez uma carta direcionada ao prefeito e Câmara Municipal, que resultou apresentada em audiência pública.
Quais partes interessadas você identificou como oponentes e por que elas se opuseram?
Os donos das empresas, o poder executivo municipal (secretaria de transportes) e os vereadores da base de apoio ao prefeito. As empresas alegavam ter prejuízo com a concessão do transporte público, o executivo alegou não ter recursos para subsidiar as empresas e os vereadores/as de situação estavam defendendo os interesses do prefeito.
Como você envolveu seus beneficiários na análise das partes interessadas?
A AJURCC buscou envolver todos e todas nas ações preparação e gestão do projeto. Foram criados grupos de trabalhos e uma coordenação de jovens, além de grupos de Whatsapp por onde as tarefas eram divididas. No entanto, apenas 40% dos beneficiados participaram ativamente.
Breve descrição da organização que implementou a ação/campanha
A AJURCC é uma organização sem fins lucrativos fundada em 2004 que tem como missão estimular o protagonismo juvenil por meio de atividades educativas, com caráter sociopolítico e artístico-cultural, com ênfase na cultura e educação popular e no estímulo à participação nos processos de formulação de políticas públicas para a juventude, buscando contribuir com a formação e autonomia das juventudes empobrecidas das periferias.
A AJURCC não é uma organização apenas formada por jovens, mas tem como definição que sua composição deve ser formada majoritariamente por jovens, com idade de até 29 anos. Desse modo, contamos com uma diretoria e uma coordenação jovem, constituída por adultos e jovens, todos empobrecidos, pessoas negras, garantindo sempre a paridade de gênero.
Atualmente a AJURCC realiza o projeto Casa de Cultura e Cidadania que atende 250 jovens com atividades de cultura, esporte lazer e educação. Diariamente essa juventude é motivada a participar de atividade formativas, de estímulo ao protagonismo e à participação política
Action period
2021
Objetivos
1. Mobilizar a comunidade de São José da Mata e demais moradores/as da cidade de Campina Grande para melhoria das condições do transporte público no distrito.
2. Formação de jovens do distrito de São José da Mata sobre incidência política, com foco na defesa de transporte público de qualidade para a comunidade.
3. Construir uma frente de organizações populares para defesa do direito ao transporte público de Campina Grande.
Resultados
Objetivo 1:
1. Retomada do transporte público no distrito de São José da Mata e em Campina Grande nos finais de semana e no turno da noite, bem como, fim do limite de passe estudantil por estudante.
2. Realização de pelo menos 3 audiências públicas com poder público municipal.
3. Comunidade sendo informada sobre a realidade do transporte público de Campina Grande.
Objetivo 2:
1. 35 jovens lideranças de São José da Mata e de mais 5 bairros de Campina Grande participando de curso de formação sobre incidência política.
2. Doze organizações populares articuladas em processos formativos.
Objetivo 3:
1. Criação de um fórum municipal em defesa do transporte público.
2. Abaixo assinado contou com a assinatura de 3000 pessoas do distrito.
Description of preparatory activities
1. Reunião de diretoria para planejamento.
2. Reunião com coordenação de jovens.
3. Mobilização da Comunidade São José da Mata também é Campina Grande!!!
4. Formação de Lideranças São José da Mata e o Direito à Cidade.
5. Ações diretas de incidência Juventudes pelo direito de decidir.
Descrição da implementação
1. A diretoria da AJURCC, junto com a coordenação do projeto, se reuniu na SEDE da Associação para construir como deveriam ser executas as atividades de forma coletiva e participativa. Em seguida foi marcada uma reunião com GT de Juventudes para construir estratégias de efetivação das ações de incidência.
2. A Associação convidou os/as 12 jovens que participaram dos cursos de incidência oferecidos pela CESE e, partir do plano, foi feita a divisão das tarefas, iniciando pela mobilização, com foco nos cursos de formação para lideranças juvenis sobre incidência.
3. Esse processo de mobilização incialmente partiu da necessidade de mobilizar a comunidade em torno da pauta do transporte público e o grupo definiu que as primeiras pessoas a serem mobilizadas seriam os/as jovens para participar do curso e depois se fez o abaixo assinado. Neste processo de mobilização, foi identificado pela AJURCC que não só São José da Mata, mas todos os bairros da periferia da cidade estavam passando por esse problema. Desse modo, a AJURCC convidou jovens de mais 8 bairros da cidade de Campina Grande para se envolverem no processo.
4. O curso de formação de lideranças contou com a participação de 25 jovens de São José da Mata e 10 de outras organizações (MST, Levante, PJR). Foram 5 etapas, com duração total de 40 horas, que contribuíram com formação das juventudes que atuaram junto à mobilização e articulação dos cursos e realização de um seminário sobre o Transporte público em Campina Grande/PB.
5. Foram realizadas reuniões com representantes do poder executivo, mobilização e participação em audiência pública sobre o transporte do município, articulação e mobilização das entidades e apoiadores para envio de ofício, cartas solicitando do poder executivo a solução do transporte de Campina Grande.
Description of time investmen
8 meses, 150 horas
Custos
Todas as atividades demandaram recursos no valor de R$ 12.400,00.
A CESE apoiou um projeto de R$ 14.887,00 para apoio à realização das atividades.
| Itens |
Unidade |
Valor |
Quantidade |
Total R$ |
| Alimentação |
Refeições |
20 |
200 |
3.700,00 |
| Material didático |
Unidade |
35,89 |
40 |
1.100,00 |
| Assessoria em Incidência Política |
Hora |
60 |
48 |
1.200,00 |
| Transporte de jovens |
Passagens |
9,85 |
200 |
1.770,00 |
| Spot de Radio |
Unidade |
180 |
3 |
600,00 |
| Comunicação |
Unidade |
300 |
8 |
2.060,00 |
| Banner |
Unidade |
70 |
3 |
348,00 |
| Combustível |
Litros |
200 |
6,1 |
1.330,00 |
| Faixa de divulgação |
Metros |
16 |
12 |
292,00 |
| TOTAL |
|
|
|
12.400,00 |
Acompanhamento
A cada semana, após as atividades, era realizada uma reunião ampliada para avaliação.
